HOT ! ズーマー　リアハブ変換スペーサー　ハブボルト仕様　マルチPCD 厚み薄め軽量化 ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様 マルチPCD 厚み薄め

ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様 マルチPCD 厚み薄め。ズーマーリアハブ変換スペーサーハブボルト仕様マルチPCD 厚み薄め軽量化。ズーマーリアハブ変換スペーサーハブボルト仕様マルチPCD 厚み薄め軽量化。ホンダ　AF58 ズーマー車用ホイール取り付けリアハブ変換スペーサーハブボルト仕様新品未使用材質:ジュラルミン製(アルミ) 国内産材料製造：日本スペーサー厚み約16mmハブボルトサイズ:M12×P1.5PCD100、110、114.3 4穴マルチピッチ対応ハブ取り付け穴PCD140PCD140の汎用リアハブに適合します。付属品リアハブ取り付け用　皿キャップボルト4本ホイール取り付け用　専用ハブボルト4本(加工製作品)取り付けには工具、ソケット、六角レンチ等必要になります。(トヨタ、ホンダ系等)ハブボルトなしでラグボルトでの取り付けも可能かと思います。なるべく太いJ数やオフセットがマイナスよりのも取り付けれるように加工しました。リア周りの荷重も減らせれられるのではと思います。よろしくお願い致します。Amazon.co.jp: ズーマー リアハブ変換スペーサー ハブボルト仕様。新品未使用ですが製作、加工に伴う小傷等はあるかと思いますがご了承ください。パーツ OptiMATE4。XJR1300 フロントフォーク用純正部品セット　（キャップボルトなど）。　ホイールナットはM12×P1.5が適合します。削り出し チタン FCR28～33 スモール ボディ ファンネル F a1704。キジマ 赤プラグキャップ GS400E CB400T Z250FT。こちらは自分のズーマーに取り付ける予定で製作したのですが取り付けず持っていたものです。あつしZ900RS ポイントカバー ネコ 取り付けベースセット 新品未使用。トライアンフ　トライデント660 デイトナ660 オプション　クイックシフター。強度も考慮しつつスペーサーの厚みをなるべく薄くしてより軽量にしました。gsx250e gsx400e テール　クリア　当時　ザリ。スティード400 書有りフレーム。スペーサーのみの重さは465gです。ハーレースポーツスター04 ダービーカバー　　 (中古品)。ジャンク品扱い　丸山 水田用溝切機 MKF-A430。